在八九十年代，跟着一部分人逐步殷实，摩托车成为了很重要的出行东西和消费品。日本的四大摩托车出产厂商纷繁将一些小排量的车型出口到我国。那时，哪些摩托车最受欢迎呢？今日咱们就来聊聊那些风行一时的日系摩托车中的经典车型。

  **嘉陵本田JH70** 本田是日本最大的摩托车制作商，其产品品种类型丰厚，排量包括从小到大的各种车型。本田的幼兽曾经是全球销量最高的单一车型之一。进口到国内的本田摩托车多为100cc及以上排量，100cc以下的较为罕见。在八十年代，嘉陵与本田合资推出了JH70，这款摩托车在国内市场十分热销。它搭载了一台卧式四冲程风冷发动机，具有极高的燃油经济性和经用性，是其时100cc以下排量摩托车中的销量冠军。

  **川崎KC100** 川崎在我国出售的摩托车并不多，只要100cc和125cc排量的车型。川崎KC100的外观与铃木A100有些类似，油箱前尖后大，旁边面黑色的盖板与鲜红色车身构成激烈比照，视觉上有些不太和谐。川崎KC100相同搭载二冲程发动机，结构相较于铃木A100更紧凑，但质量上并不如人意。

  - **本田**：以绝无仅有的出产规模和很多研制人员为支撑，外观规划斗胆急进，技能上从始至终坚持先进，稳居职业领头羊。 - **铃木**：外观规划较为中规中矩，更重视实用性，质量把控严厉，力求产品的持久经用。 - **雅马哈**：以其共同的音乐设备技能出名，摩托车在规划上也极具特征，不仿照、不学习，坚持自己的风格。 - **川崎**：在小排量摩托车方面较为单薄，反而在大排量摩托车范畴表现出色，其发动机制作技能源自造船业，可以应对大排量的应战。

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